Webová mapová aplikace pro online editaci kritických lokalit umožňuje více biologům současně upravovat data o místech, kde se migrační koridory ptáků a netopýrů kříží se silnicemi. Pro Česko i Sasko vznikly samostatné verze aplikace.

Výzkum přeletového chování netopýrů přes silnice pomocí termokamer a akustických záznamníků ukázal, že výšku přeletů ovlivňuje aktivita netopýrů a druh, nikoli intenzita dopravy. Některé druhy létají nízko i přes potenciál bezpečně přeletět silnici.

Dne 5. prosince 2024 proběhla v Senckenberg muzeu v Görlitz česko-německá schůzka o ochranných stěnách. Diskutovaly se výsledky terénních šetření 2024–2025 a plánovaly semináře pro rok 2026.

V roce 2024 byly navrženy ochranné pletivové stěny na ochranu ptáků a netopýrů před kolizemi s vozidly. Ocelové pletivo s oky 50 x 50 mm, vysoké minimálně 4 m, je doplněno reflexními prvky. Cílem je snížit úmrtnost létavců na silnicích.

Projekt se zaměřuje na identifikaci rizikových úseků silnic, kde hrozí vysoká mortalita ptáků a netopýrů. Analýza mortality a opakované terénní ověřování zpřesňují model rizikovosti, který pomáhá chránit živočichy.

Na nové dálnici D55 mezi Starým Městem a Moravským Pískem byly instalovány první ochranné ptačí sítě v ČR. Tyto čtyřmetrové stěny chrání vzácné druhy ptáků i netopýry před střety s vozidly a lépe je vnímají než běžné protihlukové zdi.