für fliegende Wirbeltiere im tschechisch-sächsischen Grenzgebiet
Anbieter: Interreg-Programm Sachsen - Tschechien 2021–2027
EU-Förderung (EFRE): 752.323,90 €
Projektlaufzeit: 01.01.2024 - 31.12.2026
Das Projekt „Erhaltung von sicheren Wanderkorridoren für fliegende Wirbeltiere im tschechisch-sächsischen Grenzgebiet“ konzentriert sich auf die Erforschung der Wirksamkeit von Schutzwänden an Straßen in Tschechien und Deutschland.
Das Projekt wird im Zeitraum 2024 - 2026 stattfinden und von der Europäischen Union im Rahmen des Interreg Sachsen – Tschechien Programms (2021-2027) finanziert.
Der Lead Partner des Projekts ist die Masarykova univerzita (Přírodovědecká fakulta MU), die Kooperationspartner sind das Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. und die Senckenberg Gesellschaft für Naturforschung. Strategische Partner sind die Ředitelství silnic a dálnic s.p., Krajský úřad Karlovarského kraje, Krajský úřad Libereckého kraje und das Sächsische Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie.
Das Fachseminar am 21.9.2026 in Liberec widmet sich dem Schutz von Vögeln und Fledermäusen an Straßen. Es präsentiert Bewertungsmethoden, Risikostandorte und wirksame Minderungsmaßnahmen.
Die Webanwendung ermöglicht es Biologen in der ArcGIS-Umgebung, Daten über die Kreuzung von Tierwanderwegen mit Straßen zu bearbeiten. Es wurden zwei Versionen erstellt – eine für Tschechien und eine für Sachsen.
Die Studie untersucht das Flugverhalten von Fledermäusen über Straßen mithilfe von Akustik- und Wärmebildkameras. Sie fand heraus, dass die Flughöhe hauptsächlich von der Fledermausart und ihrer Aktivität abhängt, nicht aber von der Intensität des nächtlichen Verkehrs.
Am 5. Dezember 2024 fand im Senckenberg Museum Görlitz ein Treffen tschechischer und sächsischer Experten statt, um Feldergebnisse auszuwerten und Fachseminare sowie ein gemeinsames Dokument vorzubereiten.
Im Jahr 2024 wurden im Rahmen eines Projekts Grundparameter für 4 m hohe Schutzwände aus Stahlgewebe entwickelt, die Kollisionen von Vögeln und Fledermäusen mit Fahrzeugen an Straßen effektiv verhindern sollen.
Eines der Hauptziele des Projekts ist die Identifizierung risikoreicher Straßenabschnitte für Vögel und Fledermäuse anhand von Sterblichkeitsdaten, um gefährliche Querungsstellen gezielt zu erfassen und zu validieren.
Das Hauptziel des Projekts ist der Schutz der biologischen Vielfalt durch die Erhaltung und Förderung von Migrationskorridoren an der sächsisch-tschechischen Grenze. Die Fragmentierung der Landschaft durch eine verbesserte Verkehrsinfrastruktur hat zugenommen und wird sich weiter intensivieren. Während Migrationskorridore für größere Wildtiere bereits gut untersucht wurden, sind Analysen sicherer Querungsmöglichkeiten für fliegende Wirbeltiere (Vögel und Fledermäuse) an Bundes- und Landstraßen nur vereinzelt vorhanden und fehlen insbesondere in Tschechien.
Bereits jetzt kollidieren mehr als 10 % fliegender Wirbeltiere beim Queren von Straßen mit Kraftfahrzeugen. Fledermäuse und Vögel folgen bei ihrem Flug durch die offene Kulturlandschaft oft linearen Strukturen, z.B. Gehölzreihen, Alleen oder gewässerbegleitenden Gehölzen. Besonders dort, wo diese Flugwege von Straßen zerschnitten werden, häufen sich tödliche Kollisionen. Daher sind auch für Fledermäuse und Vögel Querungshilfen über Straßen erforderlich. Hierzu gehören Über- und Unterquerungen in Zusammenhang mit Schutzeinrichtungen aus unterschiedlichen Materialien (z.B. Schutzwände aus Acrylglas oder Holz sowie Schutzzäune als Leiteinrichtungen). Letztere stehen im Zentrum des Projektes, dessen Ziel es ist, die Effektivität von Schutzwänden zu untersuchen und wirksame Schutzeinrichtungen zu entwickeln, um Kollisionen mit dem Verkehr zu vermeiden.
Darüber hinaus werden Standorte ermittelt, die sich für die Errichtung von Schutzeinrichtungen eignen. Damit soll erreicht werden, dass das tschechisch-deutsche Grenzgebiet für die Migration und einen Populationsaustausch von Fledermaus- und Vogelarten durchlässig bleibt und tödliche Kollisionen vermieden werden.